Pelanggan utama pesawat yang dilengkapi dengan enjin jejari penyejuk udara Wright R-975 Whirlwind ialah Tentera Udara Tentera Hindia Timur Diraja Belanda dan 36 buah telah dieksport. Pesawat itu terpaksa dihantar ke Belanda di Australia kerana pasukan Jepun yang semakin maju. Versi yang dibangunkan, CW-22B, telah dijual kepada Turki (50 buah), Hindia Timur Belanda (25 buah) dan dalam jumlah kecil di Amerika Selatan. Beberapa pesawat Belanda telah ditawan dan dikendalikan oleh Tentera Udara Tentera Imperial Jepun . CW-22 dan CW-22B bersenjatakan dua mesingan, salah satu daripadanya adalah jenis tetap. [1]

Versi pesawat latihan lanjutan tanpa senjata ( CW-22N ) telah ditunjukkan kepada Tentera Laut Amerika Syarikat. Untuk membantu memenuhi keperluan latihan yang semakin meningkat, Tentera Laut telah menempah 150 buah pesawat pada November 1940. Tempahan lanjut menjadikan jumlah keseluruhan 305 buah pesawat yang telah ditetapkan SNC-1 Falcon . [2]

Curtiss menukar CW-19 menjadi penunjuk perasaan CW-22. Mereka berharap dapat menggunakan ini untuk menjual CW-22 ke China. Pesawat itu diperoleh oleh Tentera Udara Sukarelawan Burma, dan kemudiannya digunakan oleh Tentera Udara Diraja di India. Ia telah dibatalkan pada tahun 1946. [3]